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Bescheinigung
variable Geschwindigkeits-Antriebs-hohe Genauigkeit 4KW 380V VSD für werkzeugmaschinen
Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
| Hohe Überlastbarkeit: | 150%/120s, 160%/60s, 180%/10s, /1s 200% | Anlaufmoment: | 0.5Hz/150% Drehmoment, Geschwindigkeitsverhältnis1:100, dynamische Resonanz <20ms, stabile Geschwind |
|---|---|---|---|
| Bremsende Methode: | Wenn DC bremst, Widerstandenergiebremsen | Hohe Zuverlässigkeit: | Reifer und zuverlässiger Antrieb, Schutzschaltungsschaltungsentwurf, Entstörungsentwurf |
| V/F: | Mehrpunkt-V-/Fkurveneinstellung | Intelligente Steuerung: | Vektorsteuerung der offenen Schleife der Geschwindigkeit sensorless |
| Markieren: | variable speed ac motor drive,ac inverter drive speed controller |
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variable Geschwindigkeits-Antrieb 4KW 380V VSD wird auf werkzeugmaschinen zugetroffen
1, Lastseigenschaft
Cnc-Maschine ist ein mechanisch-elektrisches integriertes System mit.einschließen den Mechaniker, elektrisch, hydraulisch, pneumatisch, Mikroelektronik und Informationstechnologie, lässt sie die Eigenschaften der hohen Genauigkeit, in hohem Grade automatisiert werden und in hohem Grade flexibel.
2, Ersuchen um Inverter (VFD)
(1) kann es mit Geschwindigkeit 300RPM normalerweise arbeiten, hat gute Stabilität, hohe Regelgenauigkeit, schnelle Wartegeschwindigkeit und mit hohem Ausschuss Drehmoment an
niedrige Geschwindigkeit.
(2) sollte es externes Vorwärts-/RückseitenSteuersignal und Analogeingabesignal haben.
3, Anweisung für die Beauftragung
(1) Systemdiagramm
(2) Parameterliste (nehmen Sie 380V, 4KW als Beispiel)
| Nein. | Funktionscodes | Nichterfüllung | Einstellwert | Erklärung |
| 1 | F0-01 | 2 | 0 | Sensorless-Vektorsteuerung (SVC) |
| 2 | F2-01 | Modell hängen ab | - | Stellen Sie sie basiert auf dem Bewegungsnummernschildwert ein |
| 3 | F2-02 | Modell hängen ab | - | |
| 4 | F2-03 | Modell hängen ab | - | |
| 5 | F2-04 | Modell hängen ab | - | |
| 6 | F2-05 | Modell hängen ab | - | |
| 7 | F2-11 | 0 | 2 | Autotuning Rotation (trennen Sie die Last) |
| 8 | F0-02 | 0 | 1 | Externer Anfang/Haltesignal |
| 9 | F0-03 | 1 | 2, 3, 4 | Externes Analogsignal, die Ausgangsfrequenz zu steuern |
| 10 | F0-10 | 50Hz | 100Hz | Stellen Sie die max. Frequenz basiert auf wirklichem Antrag ein |
| 11 | F0-12 | 50Hz | 100Hz | Stellen Sie die obere Grenzfrequenz basiert auf wirklichem Antrag ein |
| 12 | F0-17 | Modell hängen ab | 0.5s | Stellen Sie die Beschleunigungszeit basiert auf wirklichem Antrag ein |
| 13 | F0-18 | Modell hängen ab | 0.5s | Stellen Sie die Verzögerungszeit basiert auf wirklichem Antrag ein |
| 14 | F1-11 | 0 | 0,5 | Bremsende Frequenz DCs Anfangsbeim Stoppen |
| 15 | F1-12 | 0 | 0s | Bremsende Verzögerungszeit DCs beim Stoppen |
| 16 | F1-13 | 0% | 100% | DC-Bremsstrom beim Stoppen |
| 17 | F1-14 | 0s | 1s | DC-Bremszeit beim Stoppen |
(3) typischer Bauschaltplan
4, Mitteilungen
(1) unter dem SVC-Steuermodus, muss er das Auto durchführen, das erstens tunning ist, dann stellte die anderen Parameter ein.
(2) beachten bitte ACC-/DECzeiteinstellung und auch die Auswahl des Bremswiderstandes.
(3) sollte die Installationsumwelt sicher sein, den Eisenstaub und andere Einzelteile vermeiden, um am Inverter teilzunehmen.
Kontaktdaten
Shenzhen Kinda Technology Co., Ltd
Ansprechpartner: Tim
Telefon: +8618665335699
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